I tubi in PVC e i raccordi sono in genere incollati insieme alla colla solvente in PVC. Questi collegamenti sono rapidi e permanenti, poiché le parti in plastica sono fuse chimicamente insieme al cemento solvente. La cattiva notizia è che se si verifica una perdita in un giunto o tubo in PVC, non è possibile separare i giunti per sostituire le parti che perdono. Una riparazione permanente di solito richiede il taglio del tubo e l'installazione di nuovi giunti e parti di ricambio o il reimpianto idraulico di un'intera sezione delle tubazioni. Ma se hai una perdita in un tubo di scarico in PVC, spesso puoi ripararlo temporaneamente fino a quando non c'è tempo per una correzione permanente. I tubi di scarico non sono pressurizzati, il che rende relativamente efficaci le riparazioni temporanee.
Gli stessi metodi di riparazione funzionano anche per i tubi in ABS, che sono anche tubi di scarico non pressurizzati. Mentre i tubi in PVC sono generalmente bianchi o color crema, l'ABS è una plastica nera. Tuttavia, i tubi di alimentazione dell'acqua in plastica sono realizzati in plastica CPVC pressurizzata e quindi non sono adatti per gli stessi metodi di riparazione temporanea. Anche i tubi CPVC sono bianchi o color crema, ma sono generalmente tubi di piccolo diametro, 1 / 2- o 3/4 pollici di diametro. E sarà abbastanza ovvio se si tratta di tubi di alimentazione dell'acqua in pressione, poiché le perdite nei tubi o nei raccordi causeranno la fuoriuscita di acqua.
Nastro di riparazione in gomma o silicone
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Il nastro di riparazione in gomma e silicone è un nastro spesso e resistente che si attacca a se stesso anziché alla parte che si sta fissando. È elastico e un po 'gommoso, quindi può essere allungato e incollato a se stesso per aumentare la compressione degli avvolgimenti del nastro.
Avvolgere il nastro molto stretto attorno al giunto o al tubo in PVC che perde, estendendo gli involucri ben oltre l'area di riparazione. Un vantaggio del nastro di riparazione è che può essere avvolto a spirale per una distanza considerevole se appare una divisione longitudinale in un tubo. Tuttavia, può essere difficile applicare in spazi ristretti.
Riparare la resina epossidica
Gli epossidici per riparazione progettati per legarsi al PVC e ad altre materie plastiche vengono comunemente in forma di stucco e liquido (siringa). Entrambi possono essere utilizzati per riparare perdite di giunti e tubi in PVC.
Asciugare l'area e applicare la resina epossidica come indicato dal produttore. La maggior parte dei tipi è impostata in circa 25 minuti ma potrebbe richiedere un'ora o più per raggiungere la massima potenza. L'epossidico liquido è più sottile dello stucco e può essere migliore per le perdite in spazi ristretti, ad esempio dove i tubi di scarico attraversano i fori dei prigionieri o altri elementi di inquadratura.
Involucro in fibra di vetro
Il rivestimento in fibra di vetro è un panno in fibra di vetro rivestito con resina attivata dall'acqua. Per usarlo, bagnare il panno in acqua e avvolgerlo attorno al tubo o al giunto in PVC che perde, e lasciare indurire la resina per 10 o 15 minuti. Seguire i suggerimenti sull'applicazione del produttore per i migliori risultati e provare ad estendere l'avvolgimento di almeno 2 pollici su ciascun lato dell'area che perde.
Morsetti di gomma e tubo
Un pezzo spesso di gomma e un paio di fascette stringono una riparazione temporanea e sporca che puoi applicare senza dover andare al negozio per i rifornimenti. Se la perdita è isolata su un'area e non si divide per la lunghezza di un giunto o di un pezzo di tubo, di solito è possibile ottenere un pezzo di gomma attorno ad esso.
Aprire completamente le fascette stringitubo in modo da poterle separare e metterle intorno al tubo. Avvolgere la gomma attorno alla parte che perde, quindi serrare una fascetta su entrambe le estremità della gomma, comprimendo il pezzo di gomma attorno alla perdita. Questo di solito fermerà o almeno rallenterà notevolmente la perdita e ti farà guadagnare un po 'di tempo per una riparazione permanente.
Questa riparazione funziona meglio su sezioni lisce del tubo, dove la gomma può entrare in pieno contatto con la superficie del tubo. Non funziona bene sui contorni o sui bordi in cui i raccordi incontrano il tubo.
