I nostri redattori ricercano, testano e raccomandano indipendentemente i migliori prodotti;puoi saperne di più sul nostro processo di revisione qui.Potremmo ricevere commissioni sugli acquisti effettuati dai nostri collegamenti scelti.
Le nostre scelte migliori
Migliore in assoluto : Hankook Dynapro ATM RF10 a Walmart
"Fa un buon lavoro nel bilanciare tutti i requisiti della guida variegata."
Miglior budget: pneumatici radiali Goodyear Wrangler su Amazon
"Una delle poche opzioni di bilancio con battistrada abbastanza profondo da far cadere la neve."
La migliore per tutte le stagioni: Continental Extreme Contact Tire su Amazon
"Questo pneumatico eccelle in condizioni di neve dove le cose si stanno rapidamente sciogliendo."
Best All Terrain: BFGoodrich All-Terrain Radial Tire su Amazon
"Grandi blocchi sul battistrada, ... scavare nella neve per una migliore aderenza e curva."
Il meglio per l'autostrada: Bridgestone Dueler Tire su Amazon
"Gestisce il difficile compito di bilanciare trazione e efficienza di rotolamento".
Ideale per Off Road: Federal Couragia M / T su Amazon
"Nient'altro che aggressivo quando si tratta di condizioni di guida difficili."
Il meglio per il turismo: Bridgestone Blizzak su Amazon
"Migliore presa in condizioni di neve leggera o pioggia rispetto alla maggior parte delle opzioni normali."
Migliore in assoluto: Hankook Dynapro ATM RF10
Per gentile concessione di Walmart Acquista su Walmart
Trovare i migliori pneumatici da neve può essere difficile poiché devi fare alcuni sacrifici per il tipo di trazione richiesta in condizioni di bagnato, sciolto. Più aderenza offre uno pneumatico, minori sono le prestazioni e il consumo di carburante. Anche alcune opzioni etichettate come "pneumatici invernali" non funzionano altrettanto bene sulla neve o ti lasceranno desiderare di più durante i periodi in cui non c'è un solo fiocco in vista.
L'Hankook Dynapro ATM RF10 fa un buon lavoro nel bilanciare tutti i requisiti di guida varia come una buona trazione senza troppa resistenza al rotolamento. Con particolare attenzione alle condizioni fuoristrada, il pneumatico sfoggia un battistrada sfalsato con blocchi profondi e una buona presa lungo i bordi. Le scanalature sono profonde, consentendo alla neve di liberarsi più facilmente mentre la ruota gira in condizioni di scioltezza o bagnato.
Mentre è piuttosto facile trovare un buon pneumatico all-around, è una storia diversa per buoni pneumatici da neve o invernali. Questo perché la maggior parte dei pneumatici da neve utilizza battistrada più largo per una migliore aderenza. Impronte più grandi significano più gomma e più spese. Di conseguenza, il miglior pneumatico da neve economico deve bilanciare costi e prestazioni. Questa opzione successiva fa proprio questo aggiungendo nel mix alcune condizioni di guida aggiuntive.
Pensata per fuoristrada e in cattive condizioni meteorologiche, la gomma radiale Goodyear Wrangler è una delle poche opzioni economiche con battistrada abbastanza profondo da far cadere la neve in modo più efficace mentre gira. Ciò promuoverà una migliore stabilità e aderenza quando devi guidare in pochi centimetri di neve. Rispetto ad altre opzioni economiche, gli pneumatici hanno anche una buona reputazione per la longevità, che durano innumerevoli miglia prima di richiedere attenzione o sostituzione.
Ideale per tutte le stagioni: pneumatico Extreme Extreme a contatto
Acquista su Amazon Acquista su Walmart Acquista su Sears.com
Normalmente, il termine "pneumatico per tutte le stagioni" è un po 'fuorviante poiché la maggior parte delle opzioni in questa categoria non funziona bene sulla neve. I veri pneumatici da neve hanno un disegno del battistrada progettato con la forma e la mescola pensate per condizioni di guida più fredde e allentate. Tuttavia, potresti essere interessato a uno pneumatico per tutte le stagioni se non vuoi il fastidio di cambiare gli pneumatici quando arriva l'inverno. In questo caso, la soluzione migliore è lo pneumatico Continental Extreme Contact.
Non pensato per condizioni di neve pesante, questo performer tuttofare è ancora una buona opzione per le gomme da considerare quando si desidera essere preparati per la quantità occasionale e inaspettata di leggere nevicate. Questo pneumatico eccelle in condizioni di neve dove le cose si stanno rapidamente sciogliendo, presentando condizioni di bagnato e pericolose per lo scivolamento. I canali profondi nel battistrada consentono all'acqua di scivolare fino in fondo mentre il disegno a croce morde, dando alla superficie una migliore presa.
Best All Terrain: pneumatico radiale per qualsiasi terreno BFGoodrich
Acquista su Amazon
Nessuno pneumatico è veramente "all-terrain", nel senso che può guidare su qualsiasi cosa. Tutti i pneumatici hanno i loro limiti, ma un po 'di equilibrio tra trazione e prestazioni abbastanza bene da superare una varietà di condizioni di guida. Quando la neve viene lanciata nel mix, tuttavia, molti pneumatici fuoristrada non riescono a ottenere l'aderenza necessaria per continuare a guidare. Per uno pneumatico in grado di gestire terreni diversi e la neve occasionale, è necessario il giusto battistrada.
Se c'è una cosa che neve e fango hanno in comune, è una mancanza di trazione. Il pneumatico radiale fuoristrada BFGoodrich è progettato per massimizzare il più possibile la trazione di un veicolo, evitando che le cose bagnate si accumulino sulla superficie del pneumatico. Grandi blocchi sul battistrada, in particolare i bordi, scavano nella neve per una migliore presa e curve. La carcassa in poliestere aiuta anche a proteggere dalle forature causate da oggetti appuntiti all'interno o all'esterno della strada.
Ideale per l'autostrada: Bridgestone Dueler Tire
Acquista su Amazon
L'autostrada è uno dei luoghi più pericolosi da guidare durante una forte tempesta di neve. Anche una leggera spolverata di neve può rappresentare una sfida poiché potresti non aspettarti i pericoli nascosti che possono attendere. È importante sapere che i veri pneumatici da neve non funzionano bene alle velocità dell'autostrada a causa della maggiore resistenza al rotolamento. Pertanto, uno pneumatico per autostrada che può sopravvivere a condizioni di neve leggera a basse velocità si adatta da qualche parte tra la neve vera e gli esecutori di velocità.
Bridgestone Dueler Tire gestisce il difficile compito di bilanciare trazione e efficienza di rotolamento con tasselli di livello medio. Mentre i gradini possono scivolare nella neve profonda o sciolta, le gomme offrono prestazioni migliori rispetto a molte opzioni per tutte le stagioni grazie alle forme a tacca e dente di sega che aderiscono più ai modelli di battistrada dritti. Questo è un buon pneumatico tutto l'anno per la maggior parte delle condizioni meteorologiche, tranne per le cose davvero brutte.
Ideale per Off Road: Federal Couragia M / T
Acquista su Amazon
Se hai mai voluto provare l'aderenza del tuo veicolo, il posto migliore per farlo è fuoristrada in condizioni di neve. La miscela di ghiaia sciolta e neve è sufficiente per sfidare la maggior parte dei moderni camion e SUV con i più recenti sistemi di controllo della trazione. Con uno pneumatico che ha battistrada aggressivo e la mescola giusta, tuttavia, potresti avere la possibilità di sopravvivere in queste condizioni di guida uniche.
Il pneumatico Federal Couragia M / T non è altro che aggressivo quando si tratta di condizioni di guida difficili. I gradini centrali e i bordi sono entrambi ampi, profondi e aderenti. La distanza tra i gradini è abbastanza ampia da impedire al fango e alla neve di aderire alla superficie tanto quanto i normali pneumatici. Con una protezione aggiuntiva contro le forature e il taglio, queste sono la scelta migliore quando si desidera andare su o fuori strada in condizioni di neve.
Ideale per il turismo: Bridgestone Blizzak
Acquista su Amazon
Non è raro trovarsi in condizioni di neve mentre si è in viaggio. I pneumatici da turismo tradizionali massimizzano l'efficienza del carburante riducendo la resistenza al rotolamento. Sfortunatamente, questo può significare meno trazione in condizioni di guida più difficili. Un buon pneumatico da neve per il turismo è quello che ha il giusto mix di efficienza di rotolamento e aderenza integrati nel design del battistrada.
Il pneumatico Bridgestone Blizzak è progettato per una presa migliore in condizioni di neve o pioggia leggera rispetto alla maggior parte delle opzioni normali. Il disegno del battistrada è incrociato in modo che la gomma si morda nella neve per una migliore aderenza. Il materiale superficiale ha un rivestimento idrofilo che aiuta a respingere l'acqua e ad ottenere un migliore potere frenante su neve o ghiaccio, pur rimanendo flessibile a temperature più fredde o gelate.
Miglior studdable: Cooper Tyre Discoverer
Acquista su Amazon
A volte, il livello di trazione offerto dalla maggior parte degli pneumatici da neve non è sufficiente. Se hai a che fare con condizioni ghiacciate, anche i gradini più profondi non riusciranno a ottenere una buona presa. Questo è dove alcune persone come le borchie dei metalli di controllo aggiunti possono offrire. Penetrando in profondità nella neve e nel ghiaccio, le ruote chiodate offrono più aderenza del solo battistrada da solo. Per evitare che il pneumatico si schiaccia quando si aggiungono i tacchetti, sono necessari gradini più spessi di quelli offerti dalla maggior parte dei pneumatici invernali.
Cooper Tire Discoverer è pensato per la neve, punto. Uno sguardo al modello aggressivo del battistrada pieno di solchi profondi e blocchi alti è sufficiente per capirlo. Oltre alla naturale spinta in trazione offerta da questo pneumatico, lo spessore del battistrada gli consente di accettare le più comuni borchie da neve e ghiaccio senza la preoccupazione di provocare una distorsione. Di conseguenza, è possibile ottenere una migliore trazione su neve e ghiaccio, se necessario.
