Come illuminare il pilota in piedi su una fornace a gas

Nozioni di base sul pilota in piedi

Il bruciatore nel tuo forno a gas viene acceso o da un'accensione elettronica, come si trova nella maggior parte dei forni moderni, o con una fiamma pilota permanente, che è comune nei forni di stile più vecchio che hanno un rating AFUE (efficienza di utilizzo del combustibile annuale) inferiore a 80 percento.

Il pilota permanente di una fornace a gas (in cui la fiamma è sempre accesa) viene talvolta indicato come una luce pilota , ma indipendentemente da come la chiami, il suo scopo è quello di fungere da piccola fiamma di accensione per il bruciatore a gas. Quando il termostato segnala che il gas viene erogato dalla valvola del gas al bruciatore, è il pilota permanente che accende il gas per riscaldare l'aria nella camera di combustione. E quando questa piccola fiamma non funziona correttamente o si spegne, è uno dei motivi più comuni per cui un forno a gas non funziona.

Come si suol dire, le cose buone arrivano in piccoli pacchetti e il pilota della fornace non fa eccezione. Questa fiamma pilota permanente (e il suo amico, la termocoppia) rende o interrompe il funzionamento della tua fornace, quindi vale la pena dedicare un po 'di tempo per imparare come funziona. Comprendere il pilota del forno è una parte cruciale della risoluzione dei problemi del forno a gas.

Come funzionano la termocoppia e il pilota in piedi

La termocoppia è un dispositivo elettronico che rileva se la fiamma pilota è abbastanza calda da accendere il gas naturale o il carburante propano che fluisce verso il bruciatore. Se la termocoppia ritiene che sia sicura, consente alla valvola principale del gas nel gruppo pilota di aprirsi e rimanere aperta. Se la termocoppia o il sensore di fiamma non rileva abbastanza calore dalla fiamma pilota (come quando il pilota è spento), la termocoppia spegne la valvola del gas ai bruciatori.

Come funziona la termocoppia

La termocoppia (tecnicamente chiamata giunzione termocoppia ) è un dispositivo che contiene due fili metallici saldati alle estremità e posti all'interno di una custodia metallica protettiva. Il sensore della termocoppia si trova all'estremità commerciale della fiamma pilota ed è progettato per essere posizionato nella parte più calda della fiamma. L'altra estremità è collegata al corpo della valvola pilota.

Quando la termocoppia si riscalda, produce una piccola quantità di elettricità e quando si riscalda abbastanza dal calore della fiamma pilota, invia un segnale per aprire la valvola del gas utilizzando un solenoide azionato da un trasformatore a 24 volt. La termocoppia chiama i colpi e, convertendo il calore in un segnale elettrico, consente l'apertura della valvola del gas.

Una volta aperta la valvola del gas, il gas viene costantemente alimentato al pilota e ai bruciatori a gas, come richiesto dal termostato. Se il pilota si spegne, la termocoppia si raffredda e non produce alcun segnale elettrico per aprire il solenoide della valvola del gas; la valvola del gas interrompe l'alimentazione del gas al pilota e ai bruciatori.

Prepararsi a riaccendere il pilota

L'uscita di un pilota è un problema molto comune con le fornaci più vecchie ed è ancora più frustrante quando non sai come riaccenderlo. È abbastanza facile, comunque. Le fasi coinvolte possono variare leggermente a seconda del modello del forno e del tipo di valvola pilota, quindi, se possibile, trovare le istruzioni rispettate all'interno del coperchio della porta del forno o nel manuale di istruzioni del forno.

Due dei tipi più comuni di gruppi di corpi valvola pilota avranno un pulsante di reset rosso e una valvola del gas, oppure nessun pulsante di reset e una manopola della valvola che può essere premuta. Ma qualunque sia il tipo che hai, se hai una fornace modello più vecchio con un pilota in piedi (la fiamma è sempre accesa), questa è la procedura di base:

1. Ruota il termostato di 80 gradi o su un'impostazione che richiederà calore. Assicurarsi che il termostato sia impostato sulla modalità HEAT.
2. Vai al forno e trova la valvola pilota. Il corpo della valvola pilota è un dispositivo a forma di scatola in cui passerà la linea del gas principale; si trova vicino ai bruciatori a gas. Di solito avrà un rubinetto del gas o una manopola della valvola che indica ON, PILOT e OFF. Individua questo rubinetto o manopola del gas.
3. Ruotare la manopola o il rubinetto del gas in posizione OFF e attendere circa tre minuti per eliminare eventuali residui di gas.
4. Trova il tubo pilota e l'ugello. Si trova vicino al gruppo del tubo del bruciatore a gas all'interno del forno.
5. Prepara la tua partita o l'accendino. A volte il pilota è difficile da raggiungere. Se possibile, prova ad usare una lunga partita di camino quando la accendi. Se non hai un abbinamento con il camino, anche un accendino per barbecue a butano funziona bene. Se non lo possiedi, puoi fissare un fiammifero alla fine di un bastone mentre accendi il pilota.

Riaccendere il pilota

Per accendere il pilota, procedere come segue:

1. 
   
   Se si dispone di un pilota con un pulsante di ripristino rosso, ruotare la valvola del gas da OFF a PILOT. Se si dispone di un pilota senza pulsante rosso, ruotare la manopola di controllo da OFF a PILOT.

2. Posizionare il fiammifero acceso o la punta dell'accendino accesa sul pilota, tenendo premuto il pulsante di ripristino o premendo la manopola, come appropriato. Premere il pulsante o la manopola per circa 30 secondi. Ciò mantiene il flusso di gas al pilota fino a quando la termocoppia diventa abbastanza calda da aprire la valvola del gas principale.
3. Una volta che il pilota rimane acceso, rilasciare lentamente il pulsante o la manopola, quindi ruotare il rubinetto del gas o la manopola dalla posizione PILOTA alla posizione ON. Ciò accenderà i bruciatori e manterrà il flusso di gas fornito come richiesto per i bruciatori.
4. Se i bruciatori non si accendono, è possibile che la termocoppia non si sia surriscaldata abbastanza per aprire la valvola del gas. Attendere qualche minuto, quindi ripetere la procedura sopra. Questa volta, tieni premuto il pulsante di reset rosso o premi la manopola per circa 45 a 60 secondi.
5. Quando i bruciatori del forno principale si accendono, regolare il termostato sull'impostazione desiderata.

Se il pilota non rimane acceso

Se hai seguito i passaggi precedenti per l'illuminazione del pilota e non si accende ancora, o se non rimarrà acceso, allora probabilmente hai un problema con la termocoppia o è necessario apportare una regolazione al pilota. Oppure, potresti scoprire che il pilota si accende, ma che è una fiamma dall'aspetto anemico. Questo indica un problema diverso che vedremo nella prossima sezione.

Se un pilota in piedi si rifiuta di accendersi o non rimane acceso, è possibile che sia consumato e debba essere sostituito.

Se il pilota ha una fiamma debole o irregolare

Se il pilota si accende ma la fiamma è una fiamma gialla debole, non si surriscalda abbastanza per riscaldare la termocoppia al suo setpoint e consentire l'apertura della valvola del gas.

Una fiamma di gas naturale dovrebbe essere di un blu brillante con la punta della fiamma che ha solo una sfumatura di giallo. Una fiamma di propano dovrebbe avere una fiamma verde bluastra con una sfumatura di giallo sulla punta. La fiamma dovrebbe essere abbastanza forte da colpire la punta della termocoppia a circa 1/2 pollice dall'estremità della punta. Se la fiamma è debole o traballante, controlla che non vi soffi una brezza o un sformo.

• Regolazione della fiamma: di solito c'è una piccola vite sul corpo della valvola pilota che regola la fiamma. Potrebbe essere necessario fare riferimento alle istruzioni del produttore per trovare la vite. Ruotare la vite secondo necessità per regolare il lancio della fiamma.
• Fiamma gialla: una fiamma gialla è causata dalla mancanza di aria e dalla combustione incompleta. Può essere causato da una punta del tubo pilota sporca, che può essere corretta pulendola.
• Fiamma spaccata: di solito è causata dalla sporcizia nel tubo pilota. Prendi un ago o un chiodo e pulisci delicatamente il tubo.
• Fiamma tremolante o vacillante: una fiamma che sfarfalla di solito è causata da un tiraggio. Cerca fonti di intorbidimento nella stanza e assicurati che il coperchio sulla camera di combustione sia installato correttamente.