I vialetti di ghiaia sono molto popolari in alcune aree e molto difficili da trovare in altre. In molte aree rurali, la ghiaia è il materiale di scelta sia per i vialetti che per le strade. Per le case, non è raro avere vialetti di ghiaia che portano a pavimenti di garage in cemento. La ghiaia è molto meno costosa per i vialetti lunghi rispetto alla maggior parte degli altri materiali per vialetti e può durare per generazioni con una manutenzione regolare.
Ghiaia per vialetti
Il termine ghiaia può riferirsi a qualsiasi roccia libera o pietra più grande della sabbia ma più piccola della ghiaia, il che significa che può variare da circa 1/10 di pollice a 2, 5 pollici di diametro. La ghiaia utilizzata per i passi carrai, tuttavia, è in genere un prodotto trasformato, costituito da rocce, sabbia e argilla. Questa miscela ha un grande vantaggio rispetto alle rocce semplici in quanto si compatta molto meglio per creare una superficie stabile. Inoltre, mentre la ghiaia grossolana o la pavimentazione in pietra sono progettate per consentire all'acqua di fluire attraverso di essa, la maggior parte dei vialetti di ghiaia sono progettati per gettare acqua, proprio come i materiali di pavimentazione solidi.
Mantenimento di un vialetto di ghiaia
I vialetti di ghiaia richiedono una manutenzione regolare, molto più dei vialetti di cemento o asfalto. La manutenzione regolare aiuta a garantire prestazioni ottimali di un vialetto di ghiaia e aiuta a prevenire costose sostituzioni. A seconda del clima locale e della quantità di traffico che riceve il vialetto, le superfici di ghiaia devono essere riorganizzate una volta all'anno o più.
Nel frattempo, le buche e i tuffi dovrebbero essere riempiti per evitare che diventino più grandi e profondi. Le buche possono essere riparate con utensili a mano, ma per la rigenerazione sono necessarie attrezzature pesanti, come un trattore con benna e livellatrice, per livellare la superficie e diffondere e compattare ghiaia fresca.
Uno dei maggiori svantaggi di un vialetto di ghiaia è che sono più difficili da arare o sgombrare con uno spazzaneve. Non è possibile raschiare la superficie della ghiaia come si può con materiali solidi, senza spostare la ghiaia. Anche se stai attento, la ghiaia viene spostata nel corso di un inverno e deve essere sostituita o spostata sul vialetto.
Quanto durerà un vialetto di ghiaia?
Con la cura e la manutenzione adeguate, un vialetto di ghiaia può durare fino a 100 anni. Il bello della ghiaia è che può essere riparato e riempito su base continuativa. Al contrario, l'usura e i danni all'asfalto e ai vialetti di cemento sono difficili da porre rimedio e la sostituzione è spesso più conveniente rispetto alle riparazioni estese. La ghiaia è anche meno vulnerabile ai danni causati dai cicli stagionali di congelamento-scongelamento o dal gelo, che possono causare fessurazioni e sedimentazioni significative in materiali solidi del vialetto.
Quanto costa un vialetto di ghiaia?
Il costo di un vialetto di ghiaia può variare, da meno di $ 1 per piede quadrato a oltre $ 3 per piede quadrato. Anche nella fascia alta, tuttavia, è ancora il vialetto meno costoso che puoi costruire. Un grande fattore nella discrepanza è quanto lontano deve essere trasportata la ghiaia. Un altro è lo spessore del vialetto.
Come è costruito un vialetto di ghiaia?
È possibile creare un vialetto di ghiaia rudimentale semplicemente facendo scaricare da un autocarro con cassone ribaltabile un po 'di roccia frantumata dove lo si desidera. Ma il costo aggiuntivo per la costruzione di un vialetto di ghiaia adeguato di solito si ripaga da solo molte volte nella durata della vita del vialetto.
Il primo passo nella costruzione di un vialetto di ghiaia è la rimozione del terriccio e la compattazione del terreno sottostante. Quindi, viene posato un tessuto geotessile opzionale, seguito da uno strato da 4 pollici di rocce delle dimensioni di un pugno. A ciò si aggiunge uno strato di ghiaia di circa 4 pollici delle dimensioni di una pallina da golf, seguito da un terzo strato di ghiaia marmorea. Ogni strato viene compattato accuratamente prima di aggiungere il livello successivo. Il vialetto inoltre è modellato con una corona al centro in modo che l'acqua scorra verso entrambi i lati.