Quando vedi il termine "protezione termica" o "protezione termica" usato nella descrizione di un motore elettrico, si riferisce a un dispositivo presente nel motore o nel compressore del motore progettato per prevenire il surriscaldamento pericoloso che può causare guasti al motore.
Lo scopo di un protettore termico
Questo surriscaldamento si verifica generalmente quando il motore è sovraccarico, quando un cuscinetto si blocca, quando qualcosa blocca l'albero del motore e ne impedisce la rotazione, o quando il motore semplicemente non si avvia correttamente. Un mancato avvio può essere causato da avvolgimenti di avviamento difettosi nel motore.
La protezione termica è costituita da uno o più elementi sensibili al calore integrati nel motore o nel compressore del motore, oltre a un dispositivo di controllo esterno. La protezione termica è presente per spegnere il motore quando viene generato calore eccessivo all'interno dei circuiti del motore. Questa funzione di sicurezza arresta la salita della temperatura prima che possa bruciare il motore.
I protettori termici generalmente si ripristinano quando il motore si raffredda fino a raggiungere una temperatura di esercizio sicura. Di solito c'è un pulsante rosso visibile situato sul lato del cablaggio del motore, di solito, sebbene non sempre, situato di fronte all'albero del motore. Sui motori equipaggiati in questo modo, è necessario premere questo pulsante per ripristinare e riavviare il motore. Su altri motori senza pulsante di ripristino, il ripristino avviene automaticamente mentre il motore si raffredda.
Avere un motore spento perché ha fatto scattare un dispositivo di limite termico è scomodo, ma sicuramente è meglio che dover sostituire un motore perché si surriscalda. E lo spegnimento può avvisare di problemi con il motore o i dispositivi collegati o con il carico attaccato al motore. Quando un motore non si avvia o si surriscalda durante il funzionamento, può indicare che il motore ha raggiunto la fine della sua vita utile e deve essere sostituito. Ma spesso il difetto non sta affatto nel motore. Ad esempio, potrebbe esserci un'ostruzione sul carico attaccato al motore, causando un carico eccessivo che provoca l'accumulo di calore nel motore.
Esempi di motori con protezioni termiche
Una pompa di pozzetto è un motore per il quale si presenta spesso questo scenario. Se una pompa di pozzetto pompa acqua piena di detriti, pezzi di detriti potrebbero rimanere impigliati nella girante e bloccare la rotazione del motore della pompa, provocando un surriscaldamento molto rapido. Su una pompa dotata di protezione termica, il dispositivo scatterà e spegnerà il flusso elettrico verso gli avvolgimenti del motore. Ciò consentirà al motore di raffreddarsi e potrebbe salvarlo da un guasto completo. Avvisato del problema perché il motore si spegne, potresti essere in grado di svuotare la girante e mantenere il motore della pompa di pozzetto in funzione per un po 'prima che debba essere sostituito.
Lo stesso scenario può essere vero su altri motori elettrici che elaborano carichi variabili, come smaltitori di rifiuti, lavatrici o aspirapolvere. Senza protezione termica, tali motori possono essere più soggetti a bruciature.
La "protezione termica" è generalmente una buona caratteristica da cercare quando si acquistano apparecchiature con motori elettrici. Proteggendo il motore dal surriscaldamento, può prolungare notevolmente la durata del motore.